復式交分道岔性能
2024.08.09
復式交分道岔是一種復雜的鐵路線路設(shè)備，它由兩組或多組道岔組成，可以實現(xiàn)多方向的列車轉(zhuǎn)換。這種道岔設(shè)計巧妙，能夠在同一平面上為兩條或多條線路提供交叉點，提高了線路的利用率和靈活性。其主要特點是具有較高的通過能力，能夠處理高速列車的運行需求，同時保證了行車安全性和效率。它具備良好的穩(wěn)定性，通過精密的機械構(gòu)造和電氣控制，確保道岔在轉(zhuǎn)換過程中平順無誤。然而，維護復雜，對軌道幾何狀態(tài)、鎖定裝置以及信號系統(tǒng)有較高要求，以確保順暢的列車運行。復式交分道岔是現(xiàn)代鐵路系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。
